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交通部2015年率先启动一带一路等三大国

2018-12-03 16:30:34

交通部:2015年率先启动“一带一路”等三大国家战略

交通运输部部长表示,2015年,交通运输部将认真梳理 “一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略规划中的重大项目并率先启动。

每经 原金 发自北京

一带一路 等三大战略将成为交通领域在2015年的重点工作。

近日,2015年全国交通运输工作会议召开,交通运输部部长杨传堂在安排工作时表示,2015年,交通运输部将认真梳理 一带一路 、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略规划中的重大项目并率先启动。

《每日经济》了解到,2014年交通部加大固定资产投资,全年铁路公路水路预计完成投资2.5万亿元,在2015年,交通领域将会加强与周边国家交通基础设施互联互通,深入落实 走出去 战略。

2014年完成2.5万亿投资

交通运输部的数据显示,在这2.5万亿元投资中,铁路固定资产投资保持较快增长,全年完成国务院下达的8000亿元建设任务,新线投产8000公里。同时,公路建设保持良好势头,预计新增公路里程9.38万公里,其中高速公路7450公里。

杨传堂说, 2015年,交通运输部将认真梳理 一带一路 、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略规划中的重大项目并率先启动,为稳定经济增长作出积极贡献。

也就是说,京津冀以及沿长江地区的交通体系建设,将会在2015年掀起新一轮的投资热潮。

京津冀地区交通一体化进程中,民航业已经先行一步。

前不久,国家民航局发布了《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》,随后,京津冀三地机场协同发展战略合作框架协议在北京签署。

按照这份意见的规划,民航局会完善北京首都机场服务首都核心功能的保障能力,确保北京新机场在2019年建成通航,届时将其打造为大型国际航空枢纽、京津冀区域综合交通枢纽。

与此同时,周边其他机场的定位也已清晰。天津滨海机场将大力发展航空物流,石家庄机场要积极发展航空快件集散及低成本航空。

对于长江流域的交通体系,杨传堂表示, 2015年将加快建设长江经济带综合立体交通走廊。全面提升长江干线航道通航标准,加快南京以下12.5米深水航道二期等重点工程建设和公路运输大通道建设。

走出去 入列2015年重点

除了京津冀及沿长江地区外, 一带一路 也是2015年交通工作的重点。

《每日经济》了解到, 一带一路 包含着巨大的交通运输发展潜力,据估算, 一带一路 沿线总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%。

杨传堂表示,2015年将会落实 一带一路 战略规划,加强与周边国家交通基础设施互联互通,加强重要国际海运通道保障能力建设。

实际上,2014年围绕 一带一路 的交通领域建设已经取得一定成就。《每日经济》从交通运输部了解到,目前我国已经建立了周边国家互联互通工作机制,签署 《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》,中巴、中蒙俄经济走廊互联互通项目取得积极进展。同时,积极推进中俄、中蒙、中印和中泰铁路合作交流。

就在12月份,国务院总理李克强访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议,拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备。这是继签订 中欧陆海快线 建设协议后,又一个关于建设铁路的协议。

此外,按照交通运输部的规划,2015年交通运输部将深入落实 走出去 战略,发挥我国在基础设施建设、港口运营、设备制造等领域的管理与技术优势,推动中国标准、技术、装备、服务和交通运输企业在更大范围和更高层次上 走出去 。

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