您当前的位置: 首页 > 生活

意大利耗资5亿英镑“扶正”侧翻游轮 史上贵

2018-12-07 19:36:56
意大利耗资5亿英镑“扶正”侧翻游轮 史上贵 据英媒报道,去年在意大利触礁倾覆的豪华邮轮 协和号 ,在沉睡海底一年多后,终于有机会重出水面。

9月16日,该游轮的 扶正 工程将于破晓时启动。

据悉,这项浩大的工程耗资5亿英镑,为史上昂贵的海洋打捞行动。

机会只有一次 由于该游轮重达1.14万吨,其打捞规模之大、难度之高。

为了让这艘侧卧在海滨的邮轮重新 站直 ,浮出水面,500名工人将工作10~12个小时。

而为了避免造成生态灾难,行动更是只许成功,不许失败。

目前扶正工程已经准备就绪。

据悉,救济人员已用水泥袋和巨大的水下钢筋在邮轮底部搭建起一个平台,作为 千斤顶 。

届时,大型吊车将用装有钢萦的液压泵慢慢将邮轮扶正。

潜水员已经在邮轮底部注入了1.8万吨混凝土,来支撑它,防止它断裂。

扶正只为拖到海港 在扶正以后,工作人员将修理船体并将船体两边的巨型沉箱充入空气,这样理论上游轮就会浮上水面。

,这艘庞然大物将被拖到附近的海港。

这一计划并不是万无一失。

参与此项目的工程师表示,他们只有一次机会将船体拉至垂直。

在这个预计长达8~10小时的进程中,任何失误都可能使船解体或者导致其滚下平台进而完全沉没。

失败将有生态灾害 由于本次打捞工作复杂浩大,环保人士担心如果协和号在扶正进程中断开,会对生态造成极大灾害。

意大利环保部门也担心,船内的腐烂食品可能含有有毒物资,给海水和周边环境带来污染。

当地环保部门称,当局会在工程进行期间及之后的数天,检验受影响地区的海水,确认污染程度。

此前, 协和号 侧翻之时也让意大利环境部大为紧张,由于船上装载的大量能源以及不可回收的液体也会融入水中。

他们在积极寻找失踪者的同时,也开始调查泄漏的液体有多少是船上设备的2300吨燃油,会对当地水域造成多大的污染。

灾难回顾 船长惹祸 2012年1月13日晚,意大利歌诗达游轮公司的大型豪华游轮 协和号 在驶入意大利吉利奥岛附近海域时,不幸触礁搁浅。

游轮左侧船身被划出一道50多米长的裂缝,导致船体迅速渗水并出现倾斜。

事故终致使30人死亡,2人失踪。

后经证实,这场海难是因船长疏忽导致。

船长斯切蒂诺有意让邮轮过于靠近布满岩石的海岸,竟是为了与附近吉利奥岛上的朋友打招呼。

调查发现, 协和 号近距离驶过吉利奥岛是一种传统。

据说一开始是为了向船上负责人住在岛上的妻子打招呼,而一次是为了向船上官员的朋友打招呼。

推荐阅读
图文聚焦