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广东南海西樵大桥钢索开裂将全部更换

2018-12-07 19:32:51
广东南海西樵大桥钢索开裂将全部更换 广东南海西樵大桥钢索出现开裂,将在7月底启动的南海西樵大桥维修工程即将进行招投标。

日前6家全国的桥梁建筑维修单位代表抵达现场考察。

南海西樵大桥上承载着桥梁全部荷载的116条钢索将被进行全面更换。

据了解,南海西樵大桥于1987年建成通车,是当时亚洲地区座拉索大桥。

双向两车道,长度1070米,设计车流量为每天1万车次。

据南海西樵规划部门有关人员介绍,通过测算,当前南海西樵大桥的实际车流量已达到每天9万多车次,已远超大桥的实际承受能力。

南海区地方公路管理站总站长纪昌平对记者说,南海西樵大桥经过20年的运行,其斜拉索的保护层已出现老化现象,钢索也有一定程度的损坏,大桥上的横梁、盖梁出现了很多裂缝,桥面铺装破损,钢索也出现了开裂,大修工程探索迫在眉睫。

纪昌平说:“为了消除水下的安全隐患,避免325国道南海九江大桥的悲剧重演,南海西樵大桥的维修可谓相当彻底,除对桥面横梁和盖梁出现的裂缝用环氧树脂填充外,还在裂缝外部用钢板或碳纤维布修补,确保大桥桥面的行车安全和桥身的承重安全”。

目前有关方面已派出“蛙人”对大桥水下的每一个桩柱进行检测,对由于河流冲洗和船只碰撞致使的桥体破损进行全面修复。

据了解,将更换的大桥新钢索到达世界标准,并刷成天蓝色。

今年11月大桥维修工程全部完成。

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