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过渡期不涨价,车企纷纷自掏腰包“保价”

2019-05-17 14:37:26来源:励志吧0次阅读

随着2019年新能源补贴退坡力度“尘埃落定”,续驶里程250公里以下无补贴,续驶里程在250(包括250km)至400km之间的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元,补贴退坡约6成。不过,近日国内手机市场:华为OV稳健 小米挤掉苹果成第四,上游新闻·重庆商报记者走访多家汽车4S店了解到,尽管已有部分品牌的部分车型价格出现上涨,但是市场暂未掀起较大规模的涨价潮。

4S店:售价暂未出现大幅上涨

如果厂家没有新通知的话,我们将继续以2018年补贴后售价卖车。”一位比亚迪4S店销售人员透露,由于厂家提供补贴,目前店内比亚迪品牌各款新能源车型同样享受2018年补贴政策。

“目前,消费者购车暂时不会受到补贴退坡的影响。”长安鹰王4S店销售人员也称,长安CS75PHEV、长安CS15EV、逸动EV460均未提价。不仅如此,消费者还能享受分期免息、免费充电桩等福利。

“我们目前推出了限时优惠的活动,部分车型优惠高达5.4万元。”重庆蔚来体验店工作人员称,蔚来ES6推出了限时优惠,优惠从3万元至5.4万元不等。

对于NEDC综合续航里程仅约250km甚至更低的车型,不少4S店反而采取优惠出售的措施。

一自主品牌4S店内某款NEDC综合工况续航里程刚满250km的车型正在进行促销优惠,优惠幅度约为3万元。

车企:有的涨价有的“兜底”

面对新能源汽车补贴退坡,4S店的表现不一,说到底还是取决于车企“爸爸”们的态度。涨,还是不涨,似乎比应对特斯拉的攻势更为急迫。

为应对新能源补贴退坡政策,近日,长安新能源官方出台了针对旗下热销新能源车型的“退补无忧”政策。其中,长安CS75PHEV、长安CS15EV两款车型在6月25日前上牌,继续享受2018年补贴额度,而逸动EV460则能享受部分额度的补贴。值得一提的是,期限内购车的消费者除了能享受官方的购车补贴外,还能享受分期免息、免费充电桩等福利。例如,在2019年6月25日前购买CS75PHEV并上牌,除了官方额外补贴,保持2018年补贴金额外,购车者还能享受贷款36期免息、赠送交强险、二手车置换补贴5000元、终身免费电芯质保、免费充电桩安装及使用等优惠政策传播淫秽色情:苹果应用商店下架探探APP。

在2019新能源补贴政策发布的第二天,上汽荣威就做出了“保价”承诺:在2019年3月27日-6月25日期间,荣威新能源全系车型保持2018年补贴后价格不变,仍享受2018年全额补贴。补贴退坡造成的差价由荣威进行补全。

比亚迪方面也推出了相应的补贴政策,旗下的唐DM、宋DM、宋EV500等几款热销车型,在6月25日之前享受全部2018年的补贴政策。

而对于部分其他品牌而言,一些消费者已能明显感受到补贴退坡的影响。以蔚来ES8为例,3月26日预定可享受6.75万元补贴,27日就仅有2.7万元。尽管随后,蔚来针对ES8推出了保价计划,但消费者在3月31日前购买或支付大定的补贴为5.58万元,而在4月1—6月25日,该车补贴金额为4.05万元。

而小鹏G3的整体价格区间从13.58-16.58万元上涨到1南京传奇CAR5.58-19.98万元,其中顶配尊享版的售价上涨了3.4万,涨幅达20.5%。EX360价格上涨,其全系车型售价上涨5000元,涨幅4.8%-6.3%。

此时“下叉”新能源汽车划算吗?

根据新政,将设置3月26日—6月25日为补贴过渡期。过渡期间新能源车型将依据2018年和2019年标准按比例补贴;过渡期后将取消地方补贴,转为补贴充电基础设施等。

重庆一比亚迪4S店销售人员称,目前,价格尚未调整,但价格政策随时可能变化,会否涨价都有可能,要买的话尽快下单。其他一些自主品牌店内销售也纷纷表示,新能源汽车终端售价将“看涨”。

不过,“下叉”新能源汽车,不得不考虑二手车残值。前几年纯电动车续航里程普遍不高,综合工况150公里都已经不错了,如今至少是250公里起步,一些“拔尖”的纯电动车续航里程已能达到400公里+,且价格还降低不少。随着技术日趋成熟,新能源汽车的造车成本将进一步下降。

一名比亚迪e6的车主坦言,他于2017年7月上牌,仅仅行驶了5000公里左右,近他了解到爱车的二手车售价仅为19.8万元。而这款车的新车市场指导价为36 .98万元。

上游新闻·重庆商报记者登录瓜子二手车网站,一款跑了 2万公里的 2015 款北汽 EV 160 挂牌价仅为 2.7 万元,相当于当时补贴后售价的 23%。

一位熟悉二手车的人士透露,就连新能源汽车界的“佼佼者”特斯拉也不能幸免。以2015年上牌的特斯拉Model S为例,两年车龄保值率为69%,进入2018年,三年车龄的Model S保值率只剩下33.6%。

“除了特斯拉,其他品牌都不接收。” 八公里多个二手车商均向记者表示。

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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